Wat vet. Waanzinnig! Ik moet zeggen ik krijg het ook best wel warm hier joh. En dat allemaal vanwege jouw vraag. Hoe wordt staal gemaakt voor auto's? Maar waarom wil je dat graag weten? Omdat er op de aarde zo veel auto's rondrijden en staal wordt zoveel gebruikt en ik wil op een plek komen waar ik misschien nooit meer van mijn leven kon. Met Willem Wever houden we daar enorm van om op plekken te komen waar anderen nooit komen. Dus ja, we moeten het ijzer smeden als het heet is hè. Ha, Matthijs. Hé heren. Jij bent wel de man van staal. Wat gebeurt hier achter? Ja hier worden de boten afgeladen en op dit schip wat jullie hier binnen zien komen op dit moment. daar dit ijzererts op. En hoe zit dat er eigenlijk uit? Ik heb toevallig een potje bij me, dus dan kan je zien hoe het eruit ziet. Het is een beetje een soort zand. Ja. Klopt ja. Waar komt dit vandaan dan? Dat komt uit heel wat verschillende plekken van de wereld, vanaf Zweden tot Australië. Het ziet er prachtig uit, maar hoe krijg je hier nou staal van? Ja, dat is nog een beetje een ingewikkeld proces en dat gaan we nu in stappen bekijken. Wow, wat gebeurt hier joh? Ja, wat je hier eigenlijk ziet is het ruwijzer tappen vanuit de hoogoven en de hoogoven is eigenlijk net zoals de bakker een eigen oven heeft. Daar gooit die zijn ingrediënten eerst bij elkaar, dan gaat die deeg maken en dan bakt die eigenlijk zijn deeg in de oven. Ja. Dat doen we eigenlijk hier ook. Hierzo gooien we de ijzererts en de kolen bij elkaar, dan gaat het daarboven in de hoogoven, wordt het erin gekieperd. Ja. En daar verbrandt het dan eigenlijk. En dan komt het gesmolten er zo uit. En dat komt eigenlijk als een soort van stromen stromende lava, kiept het in deze... Wat is dit, een trein? Ja het is een soort van thermoskan op wieltjes zou je kunnen zeggen. En het zorgt ervoor dat dat vloeibare ijzer beschermt wordt en warm gehouden wordt voordat we het naar de volgende stap toe rijden. Hoe heet is het nou binnen in zo'n thermofles? Ja super heet. Rond de vijftienhonderd graden. Daar wil je je handen niet aan branden. Ik voel de temperatuur stijgen naar mate, wat is het, deze kom met ijzer. Ja, een soort van soeppan inderdaad met staal. Dit is staal wat we hier zien. Dit is staal. Ja. Ja, dit is eigenlijk wat we eerst als ruwijzer hebben gezien, dat ging in een soort van thermoskan ging dat hier naartoe. En aan de andere kant, daar staat ook een hele grote bak. En eerst gieten we daar dan wat oud ijzer in. Dus oude stukken blikjes, oude stukken auto en dat ruwijzer gieten we er dan bij. En dan wordt het een heel groot mengsel. En dat wordt super heet omdat we er dan zuurstof overheen gaan blazen. Maar wat gebeurt er dan nu met dat staal? Dit is nog heel heet. Dit is ongeveer 1700 graden. En dat gaan we dan zometeen stap voor stap afkoelen totdat het mooie plakken worden. En daar kunnen we dan zo meteen ook die deuren van maken. Ik denk een knap staaltje werk, want hier gedaan wordt hoor. Ja echt vakmanschap. Ja Tim, die woordgrappen weten we nu wel. Verzin eens betere joh. Ik vond hem wel ijzersterk hoor. Oh wow. Wow. Zo. ongelooflijk. Maar hier komt het staal dus echt als een soort pakketstaven komt het eruit gerold uit de oven. Ja, dat klopt. De pan wordt aan de achterkant leeggegoten en dat komt in een soort van vorm die koud is. En doordat die koud is wordt die buitenkant wat harder en wat kouder ongeveer acht negenhonderd graden. Wat we hier hebben is een soort van branders en die snijden eigenlijk door de staaf heen. En dan wordt die eigenlijk op een perfecte maat gemaakt. Die grote plakken daar kunnen we nog iets mee. We gaan ze hier over de rollerbaan heen doen door eigenlijk een soort van grote deegrollers en per stap worden ze steeds dunner. Hoe dun worden ze dan? Ja, ze zijn eerst tweentwintig en een halve centimeter en we kunnen ze ongeveer tot rond de millimeter, dus dat is echt heel erg klein. En daar worden ze ook heel lang door. Dus dan veranderen ze van twaalf meter naar tot wel twee kilometer. Oh ja. En dat is ongeveer twintig minuten wandelen als je hem helemaal uit zou rollen. Nou heren, welkom in het Willie Wortelcentrum van de staalmakerij. Waarom heet het eigenlijk dan het Willie Wortel Centrum? Dat komt omdat er een hele hoop Willie Wortels rondlopen en die zijn eigenlijk de hele dag bezig met het ontwikkelen van van nieuwe soorten staal. En hier zie ik dus inderdaad staal samengevoegd in een toch wel herkenbaar eindproduct, namelijk... Een auto. Een auto. Dit is wat je wilde weten. Maar, waarom heeft deze auto allemaal verschillende kleurtjes? Ja, dat is eigenlijk om even aan jullie te laten zien van wat voor soorten staal we eigenlijk hebben. Je kan begrijpen dat voor de buitenkant is het weer beter dat het wat buigzamer is. En voor de plekken waar jullie waarschijnlijk willen zitten, daar moet het extra sterk zijn. Ja dus een auto is helemaal niet van één soort staal gemaakt, maar bestaat wel uit heel veel verschillende soorten staal. Ja, vijftig soorten zelfs. Vijftig soorten. Ja. Tijd voor het echte werk. Thijs en Tim mogen nu zelf aan de slag. Ze persen een onderdeel van een auto.En ze mogen lassen met de robot. Vond je het lastig? Nee. Nee, makkelijk hè. Ja. Nou Thijs, je hebt je eigen crashkolom gebouwd. Ja. Dat zit normaal in een auto in dat stukje van de kreukelzone. En we gaan nu kijken hoe goed die buis is geworden. En dat gaan we doen door middel van een zwaargewicht wat hier zo van boven naar beneden gaat vallen en dat laat ons hetzelfde zien als een auto met vijftig kilometer per uur een ongeluk gaat krijgen. Oh. En daar kunnen twee uitkomsten uitkomen. Of hij is slecht of hij is goed. En die zien we hier achter staan. Dit is het effect dat je wel wil hebben denk ik. En hier zie je eigenlijk iets wat we niet willen zien. Dus dat die eigenlijk een soort van openscheurt en de kracht verkeerd verdeelt. Oh. Dus ik ben benieuwd. Wow! Zo. Dat is goed gelukt. Nou, pak hem bij de onderkant. Ja, klein deukje denk ik. Klein deukje. Ja, hij krult lekker mee. Nou. Test doorstaan. Ja. Volgens mij heb je alle onderdelen nu compleet. Ja, en heb je wel een idee hoe deze auto's tot stand komen nu. Ja. Althans een deel van de auto. Ja. Op naar huis. Rij? Ja, is goed. Nou mannen, wel thuis.
