Dit is een heel saai stukje provinciale weg tussen Rotterdam en Den Haag. De N211 bij Poeldijk. Je ziet er niet zoveel aan maar toch zijn hier 21 verschillende nieuwe technieken gebruikt om de weg zo schoon mogelijk aan te kunnen leggen. Dat wil zeggen: om ervoor te zorgen dat de CO2 die gebruikt is om de weg aan te leggen weer terugverdiend gaat worden. Je ziet ze niet allemaal, maar ze zijn er wel. Wat meteen opvalt als je hier voorbij rijdt zijn de houten verkeersborden en de houten vangrail. Hout is natuurlijk een milieuvriendelijk bouwmateriaal. Het kost geen extra CO2 om het te produceren en het is makkelijk te recyclen. De verlichting gaat ’s avonds aan maar brandt maar half. Halverwege de paal zit een sensor die voelt als er een auto aankomt. En alleen als er auto’s aankomen gaat ie volop branden. Bovenin de paal zit een zonnepaneel. Die wekt zelf stroom op en dat scheelt weer een heleboel energie. De weg zelf is ook een verhaal apart. Bij de bouw ervan hebben ze de weg zo vlak mogelijk gemaakt zodat de autobanden zo min mogelijk weerstand hebben. Met het fietspad is ook iets aan de hand. Er is een heel stuk waar zonnecellen in het fietspad verwerkt zijn. Je fietst hier dus eigenlijk over zonnepanelen heen. En al die opgewekte energie verdwijnt hier zo het stroomnet in. Met het openbaar vervoer gaan scheelt natuurlijk ook CO2 en om dat zo aantrekkelijk mogelijk te maken hebben ze hier een heel fijn CO2-neutraal bushokje neergezet. Gemaakt van milieuvriendelijk hout natuurlijk, zonnecollectoren op het dak waarmee wij dan weer heel makkelijk hier onze telefoon op kunnen laden. Naast het bushokje staat deze zonneboom met zonnecollectoren en daaronder kun je lekker gaan zitten op deze zonnebank met zonnepanelen. En daar kun je gewoon je elektrische fiets mee opladen. En dan blijft er nog genoeg energie over om tijdens het wachten nog even een spelletje te spelen. Daar staat Kees Berg, ij is projectleider van dit hele bijzondere stukje weg. Hoeveel CO2 hebben jullie nu al bespaard? We hebben inmiddels al 4000 ton CO2 bespaard. ZO, klinkt veel. Dat is ook heel veel. Als je dat vergelijkt met douchebeurten dan moet je denken aan 4 miljoen douchebeurten wat we hebben bespaard. 4 miljoen mensen kunnen douchen van wat wij besparen. En de teller loopt elke dag door en we zijn op weg naar 13 miljoen douchebeurten. Now we’re talking. Het klinkt raar, een CO2-neutrale weg om auto’s te laten rijden, maar ja, het is natuurlijk wel een goed begin. En als we dan straks ook nog allemaal elektrisch gaan rijden dan schiet het helemaal goed op.
