Wat is weerstand precies en hoe werkt dat bij de sporten roeien en wielrennen?
Weerstand is een soort rem waar je helemaal niks aan kunt doen. En een sport die daar veel mee te maken heeft is roeien. Want in het water heb je heel wat weerstand te overwinnen. Kijk maar, als ik mijn hand door het water haal, kost dat veel kracht. Om een wedstrijd te winnen is het heel belangrijk om spierballen te hebben. Maar het is net zo belangrijk in wat voor type boot je vaart.
Die boot daar is meer dan 50 jaar oud. En hij is extreem zwaar. Hoeveel weegt dit ding? een kilootje of 30, 40. Deze boot hier is gloednieuw, en ontzettend licht, stukken lichter. Deze weegt een kilootje of 13. En hij is ook hartstikke smal. Bijna net zo smal als mijn billen. Opgelet, af! Gefeliciteerd! Bedankt voor de tegenstand. Graag gedaan.
Bij de Technische Universiteit Delft onderzoeken ze hoe schepen en boten door het water gaan en hier aan de muren hangen wel 60 verschillende modellen waar ze proeven mee doen. Aan de hand van metingen kunnen ze zien welke gewicht en welke vorm het beste is. Waaraan kun je nou zien welke boot meer weerstand geeft? Dat kun je onder andere zien aan de boeggolf. Dat is de golf aan de voorkant van een boot? Ja, dat klopt. Hoe smaller een boot is, hoe minder golven, hoe breder een boot is, hoe meer golven en dat betekent meer weerstand.
Maar wat als hij nou zwaarder is, die boot? Een zwaardere boot ligt dieper in het water en geeft meer golven en uiteindelijk ook meer weerstand. Al met al, een smalle, lichte boot is eigenlijk het beste. Ja, dat klopt en dat zie je ook terug bij de ontwikkeling van de roeiboot.
Weerstand is dus een rem waar je helemaal niets aan kunt doen. Water is zo'n rem, maar ook lucht geeft weerstand. Dit a4tje, als ik hem door de lucht zwaai, klapt om. Hoe harder je gaat, hoe meer weerstand en bij wielrennen weten ze daar alles van. Peter is dus topwielrenner op de baan en kan heel hard fietsen. Wat is het hardst dat je ooit gefietst heb? 70 per uur in de volle sprint. Dat ligt niet alleen aan je sterke benen en je goedgetrainde lichaam, maar dat ligt ook aan het materiaal.
Hij weegt nog geen 7 kilo. Waar is dit van gemaakt dan? Carbon en speciale kunststof, heel licht en heel sterk. Je kan er elke vorm mee maken. Ik zie hier iets bijzonders aan het wiel, geen spaken maar hij is helemaal dicht. Ja, daar gaat de wind langsheen. Dat is ook heel snel. Vooraan heb je dat weer niet? Dat is omdat ik makkelijker kan sturen. Als ik in een wedstrijd zit waarin ik heel snel moet manoeuvreren en stuurbewegingen moet maken is het makkelijker om een open voorwiel te hebben. Dit zorgt ervoor dat jij 70 km per uur kan fietsen? Ja. Das toch onveilig? Daar hebben we een helm voor. Die is ook speciaal. Mooi vizier erop. De wind kan er mooi langsheen. Zoals je ziet, daar zit een mooie punt aan. Dus dan wordt de wind netjes naar achteren doorgevoerd.
Om luchtweerstand te meten hebben ze bij de TU Delft een mooie windtunnel ontwikkeld. Door wind hier heel hard doorheen te blazen, kun je hele hoge windsnelheden maken. En als je zelf op dit platform staat, kunnen ze van alles aan je meten. Nando, hoe doe je dat? Luchtweerstand meten. Luchtweerstand of aerodynamische weerstand dat meet je met een balans. Straks komt Peter met zijn fiets op dit plateau te staan en dit plateau zit vast aan een krachtmeter.
Het gaat om de witte lijn. Als de witte lijn omlaag gaat, heb je een hoge weerstand en gaat hij omhoog dan wordt de weerstand minder. Het heeft ook met dit getalletje te maken. Hoe hoger dit getal is, hoe hoger de weerstand. Peter, wil jij een rechtop gaan zitten? Kijk, hier, zie je dat? Dat lijntje dat gaat omlaag. En dat getal dat wordt groter. Dit is ongeveer, iets meer dan twee. Peter, wil jij nu een diepe houding aannemen? Hier zie je dat…dat lijntje gaat omhoog, dit getal wordt kleiner en dat betekent dat hij een lage weerstand heeft.
hoe kan dat eigenlijk? Dat heeft te maken me dat gedeelte van je lichaam dat in de stroming staat. Hoe kleiner dat is, hoe minder weerstand je hebt. En dan als je omlaag gaat, dan snijd je makkelijker door de wind, minder weerstand. Maar het kan nog veel sneller. Als we Peter deze gestroomlijnde helm geven, dan kan zijn weerstand nog lager. Zo'n helmpje, dat helpt toch helemaal niks? Ik denk wel dat er nog wel 0,2 van af kan. We zullen zien. Het was anderhalf en nu is het 1,3. Dat is precies 0.2. Alle beetjes helpen blijkbaar dus.
