Name: Overstromingen voorkomen
Uploaded: 2013-08-14T22:00:00+02:00
Duration: 2 min 51 s
Description: Als het waterpeil in de rivieren stijgt, is er een verhoogde kans op overstromingen. Daarom geven we rivieren extra ruimte. Een soort vluchtstrook voor water!

Groep 6/7/8

Nederland heeft vaak problemen met hoog water.
Deskundigen denken dat de rivieren in de toekomst alleen nog maar meer gaan stijgen.
Met wijt het toch aan de klimaatverandering waardoor we nattere en warme winters krijgen en drogere zomers.
Maar met name in de winterperiode zie je dus dat met hevige regenval, met veel smeltwater dat daardoor het water veel sneller tot afstroom komt.
Als er veel regen is gevallen en er ook nog eens extra smeltwater uit de bergen komt dan stroomt dat via de rivieren vanuit het buitenland met een harde vaart naar ons land toe.
Als het eenmaal via de IJssel bij Deventer aankomt is daar nog een probleem.
Wat we hier bij Deventer zien, is dat het water echt door een hele smalte moet, een flessenhals noemen we dat omdat we gewoon simpelweg steeds meer naar de rivier toe gebouwd hebben en daar moet het tussendoor geperst worden.
Even kijken of je dat van bovenaf ook zo mooi kan zien.
De rivier heeft in het stuk voor de stad nog veel ruimte maar zodra het water bij de stad aankomt moet het door een hele smalle doorgang en dan komt het water al snel te hoog te staan.
Niet alleen bij Deventer maar op meer dan dertig plekken langs verschillende rivieren is er een gevaar voor overstromingen.
Op al die plekken wordt nu gewerkt om de stijging van het water te stoppen.
We zitten hier in een graafmachine van Kees en het is niet zo dat je gewoon in het wilde westen kan gaan graven dat is allemaal heel precies van te voren uitgetekend.
Er is hier een 3D-tekening daarop kan Kees precies zien op welke manier hij moet graven en tot hoever hij kan gaan.
Die kanalen naast de IJssel zijn bedoeld als vluchtstroken voor het water, komt het water hoger dan kan het niet meer door de IJssel maar heb je extra ruimte nodig net zoals op de snelweg de vluchtstrook.
En je moet je voorstellen dat wij hier, over een jaar, eigenlijk in het water staan.
Dan heb je een geul van 70 meter breed en 5 meter diep.
Door al deze maatregelen langs de rivieren in Nederland worden volgens de bedenkers 4 miljoen mensen beschermd.
Het is een reusachtig groot project van 2,3 miljard euro maar dat vindt de Nederlandse regering nodig want steeds verder de dijken ophogen dat werkt volgens hen niet meer.
Dat is altijd ons werk geweest, steeds hogere en sterkere dijken bouwen, maar je ziet gelijktijdig dat daardoor als het dan misgaat dat de schade veel groter is
En we hebben nu gezegd dat is niet meer de oplossing, we moeten kijken of weer ruimte kunnen geven aan de rivier.
In 2015 moeten alle projecten klaar zijn.


Klas 1/2/3

Water is één van de belangrijkste elementen op aarde. Als oppervlaktewater, zoals zeewater, verdampt en er wolken worden gevormd, kunnen winden het opgeslagen water meevoeren. Als water weer condenseert en in neerslag weer in zee terechtkomt spreken we van een korte waterkringloop. Als het water via bergen, rivieren en grondwater op land naar de zee terug wordt gevoerd spreken we van een lange waterkringloop. Zoom in op de verschillende onderdelen en klik op de knoppen om de video's te bekijken.

Interactieve schoolplaat over de cyclus van water op aarde

De waterkringloop

In de nacht van 31 januari op 1 februari 1953 breken de dijken door en delen van Noord-Brabant, Zeeland en Zuid-Holland komen onder water te staan. Ooggetuigen vertellen over de watersnoodramp.

Ooggetuigen van de watersnoodramp

Door de watersnoodramp van 1953 komen grote delen van Zuidwest-Nederland onder water te staan. Dijken en huizen worden weggespoeld en er vallen ruim 1800 slachtoffers door de ramp. In deze interactieve schoolplaat vertellen ooggetuigen hoe zij de watersnoodramp beleefd hebben. Zoom in en klik op de video’s om te luisteren naar hun indringende verhalen. Bekijk daarnaast een aantal video's met extra informatie over één van de grootste natuurrampen uit de Nederlandse geschiedenis. Deze schoolplaat is gemaakt in samenwerking met het Watersnoodmuseum.

Interactieve schoolplaat over de watersnoodramp

De watersnoodramp van 1953

In de nacht van 31 januari op 1 februari 1953 staat er een flinke noordwesterstorm. Het is springvloed. De zeedijken in Zeeland breken door en het water slaat ook de binnendijken kapot. Binnen de kortste tijd staat het grootste deel van Zeeland onder water. Duizenden mensen raken hun huis en haard kwijt. Na de watersnood zijn er veertien Deltawerken gebouwd om een nieuwe ramp in de toekomst te voorkomen.

Quiz over Nederland en het water

Wat weet jij over de watersnoodramp?

Overstromingen voorkomen

Als het waterpeil in de rivieren stijgt, is er een verhoogde kans op overstromingen. Daarom geven we rivieren extra ruimte. Een soort vluchtstrook voor water!

Aarde, zon en maan

Ruimte voor de rivier

Bekijk ook

Extra's

Schooltv biedt meer dan video's! Ontdek onze extra inhoud:

Ontvang jij de nieuwsbrief al? Blijf op de hoogte door je aan te melden en ontvang elke maand een nieuwsbrief naar keuze in je inbox!

ijsjes 

Schrijf je in de voor de maandelijkse nieuwsbrief voor het laatste Schooltv PO-nieuws

Nieuwsbrief PO

Blijf op de hoogte van het laatste Schooltv-nieuws voor VO.

Nieuwsbrief VO

Contact

Schooltv Help

Veelgestelde vragen

Schooltv maakt educatieve content voor het onderwijs, bestaande uit video's en interactief materiaal. Altijd bij de les!

Over Schooltv

Over Schooltv.nl

Schooltv.nl is een videodatabase, gevuld met educatieve en informatieve videoclips, filmpjes, fragmenten, liedjes, animaties, lesvideo’s afleveringen, TV-programma’s, televisieseries, videoverzamelingen en afspeellijsten.