Bram, zeg het maar. Hoe bestuur je een helikopter? Stap maar in, hier is er eentje. Let's go. Vet. Eerst even wat we allemaal zien. Ken je die knopjes? Nee. Deze niet. Maar ik weet bij deze dat als je de neus naar voren doet, dat de neus zo gaat. Dat... Wil je later piloot worden? Ja. Dus dit is wel handig om te weten alvast. Heel handig. Oke, supervet ding. Maar hoe gaat hij omhoog? Je ziet die grote rotor daarboven draaien. Die rotor zorgt net als de vleugels van een vliegtuig voor een kracht, dat noemen we lift waardoor hij omhoog gaat. Een vliegtuig heeft voorwaartse snelheid nodig, want de vleugels zitten vast. Maar omdat deze ronddraait, heb je al snelheid en kan een helikopter stil hangen en tegelijkertijd omhoog gaan. Waar zorgt de achterste rotor voor? Slim. Als je op een gladde vloer staat en je probeert een zware tafel vooruit te duwen...ga jezelf achteruit, omdat je wegglijdt. Ja. Heb je dat wel eens gedaan? Ja. Dat gebeurt eigenlijk ook met die helikopter. De motor duwt de rotor aan om hem rond te draaien. Maar de helikopter hangt in de lucht dus heeft nergens grip op. Die wil de andere kant opdraaien. De staartrotor zorgt ervoor dat hij dat niet doet. Zoals de hoofdrotor hem omhoog trekt, trekt de staartrotor hem opzij. Daardoor houdt hij hem recht. We staan op de startbaan. We gaan zo de lucht in. Hoe doen we dat? Met dit ding. Inderdaad, met de collective bij je linkerhand. Als we die omhoog trekken, trekken we ook de helikopter omhoog. Maar dan wil hij ook draaien. Met de staartrotor kunnen we dat stoppen, dat doen we met de voeten.
Als je het linker voetpedaal indrukt, draaien we met de neus naar links. En met de rechtervoet naar rechts. Goed? Ja. Probeer maar. Hij gaat draaien, gebruik je voeten. Een beetje het stuur omhoog. Ja. Ja, heel goed. We zijn al in de lucht. We gaan voorzichtig een beetje klimmen. Wat betekenen die metertjes? Die metertjes geven ons informatie over hoe we vliegen. Dit metertje noemen we de kunstmatige horizon. Daar kun je alles zien wat je buiten ook ziet. Dat blauwe is de lucht, het bruine de aarde. Zo zie je of je een bocht draait, en of je klimt of daalt. Ja. Die grote ernaast, met die groene streep...die weet je zelf, denk ik. Ja. Wat is dat? Dat is hoeveel knopen je vliegt. Precies, de snelheidsmeter. Ja. Het makkelijkste is, als je voor je kijkt, zie je een weggetje. Ja. Blijf dat weggetje volgen. Dan is er EEN ding waar je niet op hoeft te letten, en dat is welke kant je op stuurt. Houd je neus de goede kant op. Ho. Ja. Niet de allernetste landing. Geland! Helemaal goed, man. Hij staat nog. Hij is heel. Perfect. Vertel, we hebben de kaart. Wat gaan we doen? Voordat we aan een vlucht beginnen, is er EEN ding heel belangrijk: Waar gaan we naartoe? Essentieel. Wil je ergens naartoe? Naar mijn achtertuin. Je achtertuin. Waar is dat? Is hier Almere? Ja, daar. Waarom is een flightplanner zo belangrijk? We willen graag weten waar we naartoe gaan. Je ziet heel veel lijntjes op de kaart staan. In sommige gebieden mogen we wel vliegen, in sommige gebieden niet. In sommige gebieden alleen op een bepaalde hoogte. Maar hoe weet je waar je wel of niet mag vliegen? Hier zie je een groot blauw vlak. Dat is Schiphol. In dat blauwe gebied mogen we vliegen, maar dan moeten we eerst aan Schiphol vragen: mogen we naar binnen? Anders krijg je een ongeluk met een vliegtuig. Ja. Het is daar heel druk met grote vliegtuigen. Je moet ook vrij van de wolken zijn. We mogen niet in de wolken vliegen. Dat lijkt me ook niet leuk. Er zijn geen wolken. Vandaag niet, het is perfect weer. Hoe gaat het met de zenuwen? Ik ben wel een beetje zenuwachtig. Maar het zijn gezonde zenuwen. Oke, goed zo. We gaan het doen. Go! We gaan naar 100% toeren. Even kijken of iedereen uit de buurt is. Dit is echt heel erg cool! Holy shit, dit is echt vet! Yes, dat is de bedoeling. Wow, dit is echt heel eng. O my! Dit is leuk eng! Moet je kijken, rechts staan allemaal vliegtuigen. Ja, dat is ook cool. Dit is echt EEN van de vetste dingen die ik ooit heb gedaan. Ha, yes! Dit is echt EEN van de vetste dingen ooit. Wat goed om te horen, Bram. Is het anders dan vliegen? Heel anders. Als je naar beneden gaat, voel je dat echt in je maag. Bij vliegen voel je het in je oren. Maar hier voel je het in je maag. Dat is een heel lekker gevoel. Spannend, he? Ja. Toen we net gingen opstijgen, was het heel spannend. Nu vind ik het totaal niet spannend meer. Het is echt een mooi uitzicht. Kijk, daar zijn je ouders! Ja. Zwaaien! Hallo! Dit is echt heel geinig. Tik hem aan, vriend. Joepie! Nog EEN rondje dan! Om het huis!
