Klas 1/2/3

Klas 4/5/6

Gebruik nieuws in de klas en sluit aan bij de actualiteit met deze korte reportages van NOS. De video's zijn speciaal geselecteerd bij het curriculum van het voortgezet onderwijs.

NOS regiestudio

Burgerschap, mediawijsheid, welvaart en samenleving

NOS Nieuwsclips

NOS op telefoon

Alle video's van NOS

Bekijk ook

Extra's

Schooltv biedt meer dan video's! Ontdek onze extra inhoud:

Ontvang jij de nieuwsbrief al? Blijf op de hoogte door je aan te melden en ontvang elke maand een nieuwsbrief naar keuze in je inbox!

We zitten op een noodopvang en normaal zullen mensen denken: als je op een cruise woont, dan is dat een hele luxe plek. "Ik dacht: dan gaan we een reisje met de boot maken." Dat is het eerste wat je dacht? "Ja." Maar hij blijft hier staan hè? "Ja. Hij heeft nooit bewogen."
Hoe is het voor jou om hier te wonen? "Normaal, gewoon leuk. Leuke vrienden, mooie vrienden gemaakt. Kijk, ik zit hier nu twee jaar. Maar als ik nu met vrienden speel en zo, lijkt het gewoon dat ik hier drie dagen of twee dagen hier in de boot ben. Hier woon ik."
En wat is dat voor kamer? Hoe ziet dat eruit? 
"Een grote kamer met twee kamers. En één wc met hele grote bad. Een kast en een grote woonkamer met grote televisie."
Nou woon je daar met je twee broertjes en je moeder. Ja, wat doe je nou als je gek van hun wordt? "Niks. Dan zeg ik: kunnen jullie een beetje rustig doen."
Ja, want je kan niet... Je hebt geen eigen plek, hè? "Nee." Wat vind je daarvan? "Normaal. Als ik mijn eigen plek en alleen ben, vind ik het saai. Maar wel met mijn broertjes."
Dus je vindt het niet zo erg om zo dicht op elkaar te zitten? "Nee." Er zijn er ook die in de organisatie zeggen ook van: veel kinderen die in een noodopvang wonen, die kunnen vaak niet naar school. Jij wel hè? Want wat is het belangrijk volgens jou aan school? "Als je school gaat en je gaat daar leren en vrienden maken en spelen, daar word je blij van. En geniet je van."
Je zit hier natuurlijk met super veel mensen op zo'n boot is dat altijd leuk? "Ja, niet altijd, want ik krijg soms helemaal hoofdpijn. In het restaurant zijn veel mensen met kinderen die schreeuwen."
Over het algemeen, is dit, de noodopvang, een fijne plek voor kinderen? "Fijne plek of niet fijn... Dat je gewoon bij je ouders blijft, dat is nog belangrijker. Met familie is het altijd leuk."

Noodopvang van asielzoekers in een cruiseschip

Ali woont tijdelijk op een cruiseschip dat is ingericht als noodopvang voor asielzoekers. Hij leidt de NOS rond op het schip.

Noodopvang van asielzoekers

Ik waarschuw je gelijk maar even. Het is niet het meest smakelijke onderwerp. Maar we moeten het toch even hebben over mest, want de Nederlandse veestapel zorgt voor zoveel ontlasting dat er zelfs gesproken wordt over een mestcrisis. Hoe dat zit? We leggen het je uit in deze video. 
Dit is de mestsilo. Hier wordt ook mest in opgeslagen. 
De mest van koeien wordt door boeren opgevangen in silo's en mestkelders totdat het mag worden uitgereden over land. 
Van half februari tot 1 september mogen we de mest uitrijden, want dat is het groeiseizoen. Dus dan neemt het gewas de mest op. 
Nederland mocht van de EU jarenlang meer mest uitrijden dan andere landen. Dat komt omdat het grasland hier langer groeit en daardoor meer voedingsstoffen nodig heeft die in die mest zit, zoals bijvoorbeeld stikstof. En de koeien eten dat gegroeide gras weer. Maar er zijn regels, want te veel stikstof is niet goed voor natuur en milieu. Daarom wordt bij het uitrijden van die mest gekeken hoeveel stikstof er in de grond terechtkomt. Afhankelijk van waar hun boerderij staat, mochten Nederlandse boeren tussen de 230 en 250 kilo stikstof per hectare uitrijden. Dat terwijl de meeste EU boeren maar maximaal 170 kg per hectare mogen uitrijden. Die uitzondering voor Nederland wordt derogatie genoemd, maar de keerzijde is dat de kwaliteit van het Nederlandse water steeds slechter wordt. Sterker nog, Nederland bungelt onderaan in Europa als het gaat om waterkwaliteit. Nederland werd steeds gewaarschuwd, maar deed veel te weinig. Dat is ook de oorzaak dat de
Commissie nu zegt: het is einde oefening voor de derogatie voor Nederland. 
En daarom mogen Nederlandse boeren nu steeds minder mest uitrijden en in 2026 moeten ze voldoen aan de EU norm. Het zorgt nu al voor overvolle mest kelders bij duizenden boeren en dus moeten ze het laten ophalen door een commerciële partij. En bij die bedrijven staat de telefoon roodgloeiend. 
We proberen zoveel mogelijk mensen te helpen. Maar op dit moment gaan we al onze vaste leveranciers wel voor, ja.
Mest afvoeren kost veel geld. Voor ons bedrijf komt dat neer op tienduizenden euro's en voorheen was dat nul. 
De BoerBurgerBeweging die nu in de coalitie zit, wil dat Nederland een uitzondering blijft houden en dat de EU de norm van 170 kilo helemaal schrapt. En als de Europese Commissie dat niet wil, dan. Dan kun je wel gewoon ook met de vuist op tafel slaan. En dus ging Caroline van der Plas naar Brussel om daar met de vuist op tafel te slaan. Maar dat bleek makkelijker gezegd dan gedaan. 
Kijk, heel veel mensen hebben het idee dat wij hier naartoe gingen van vuist op tafel. Geef ons de derogatie terug, nu. Maar ik snap natuurlijk ook wel dat dat allemaal niet zo werkt. 
BBB-landbouwminister Wiersma blijft proberen om toch een uitzondering te krijgen. Daarnaast wil ze onder meer boeren vrijwillig uitkopen, zodat er minder vee is en dus minder mest. En als een boer zijn bedrijf verkoopt, mag de nieuwe eigenaar minder dieren houden. De plannen liggen allemaal zeer gevoelig in de agrarische sector. Boeren hopen in ieder geval snel op meer zekerheid, want ondertussen raken de mest silo's alleen maar voller.

Tractor met mestverspreider

Korte explainer over de mestcrisis in Nederland. De waterkwaliteit daalt, doordat er te veel stikstof in de natuur is. De agrarische sector wil alleen niet dat de derogatie stopt. Dat is de uitzondering op de mestregels voor Nederlandse boeren.

Wat is de mestcrisis?

De dino is gaan heten: Ardetosaurus Viator. “Ja, er is heel veel analyse op geweest, dus ik heb gekeken naar alle botten. En vergeleken naar met soortgenoten, dus met dieren als diplodocus en brontosaurus. En eigenlijk na ieder bot dat ik vergeleek met een soortgelijk bot, kwam ik er vrij snel achter dat er combinaties van karakteristieken zijn die eigenlijk die dieren, die er veel op lijken, niet hebben. En dat hij een aantal kenmerken heeft, die alle andere helemaal niet hebben.” Zo'n 50 speciaal opgeleide vrijwilligers en studenten geologie zijn 1,5 jaar bezig geweest om het dier uit het steen te peuteren. “Ja, dat is vrij bijzonder. Zeker van deze dieren wordt er eens in de 10 à 20 jaar een nieuwe soort ontdekt. Dus het is eigenlijk wel heel mooi dat we er nu weer een nieuwe bij hebben.” “Wat vind je ervan?” “Heel knap dat ze het hebben ontdekt. Hij heeft een hele lange nek en een staart die heel erg lang is, dus dan maakt het ook weer een beetje eng.” “Voor jou, hoe bijzonder is dit om dit zo te ontdekken?” “Ik ben heel blij. Ik ben blij dat het eruit is. Er is veel werk in gegaan door mij en mijn co-auteurs. Dus ik ben heel blij dat het nu officieel is en dat het nu gepubliceerd is.”

Nieuwe dinosaurussoort: Ardetosaurus Viator

In het Oertijdmuseum in Boxtel staat het skelet van een langnekdinosaurus. Deze blijkt van een onontdekte soort te zijn. Geologen hebben lange tijd gewerkt om de botten uit het steen te hakken.

"Goedendag!" "Hallo. Hartelijk welkom. Dit is onze nieuwe auto met automatische piloot. Laten we het uittesten."
"Even kort drukken, nog een keer." "En nu?" 
Nu rijden we op automatische piloot. Spectaculair toch? Als de automatische piloot actief is, is het toegestaan om dingen te doen die je normaal niet in een auto kan doen.
Op dit moment rijd ik met mijn handen van het stuur. Dat is nu ook toegestaan, want deze auto kan zelf herkennen waar hij rijdt. Ik kan alles doen. Ik kan een film kijken of een tijdschrift lezen. Maar niet in slaap vallen, want ik moet binnen tien seconden de auto weer over kunnen nemen.
"Goed opgelet." "Deze Level 3-auto wordt onze doorbraak. Op dit moment is het systeem nog beperkt tot de Duitse snelweg en met beperkte snelheid. Maar we zijn bezig om het uit te breiden, met hogere snelheden en op andere type wegen. Natuurlijk zijn we ook bezig om dit systeem naar het buitenland te brengen." De Duitse auto-industrie kwam de afgelopen jaren vooral negatief in het nieuws met teleurstellende verkoopcijfers en een moeizame overgang naar elektrisch rijden. Dat is nu juist Duitse autofabrikanten zo voorop lopen in zelfrijdende auto's. Dat is dan ook een enorme opsteker voor hen en ook voor de Duitse regering. Dat hoopt ook in de toekomst het autoland van Europa te blijven.

Een zelfrijdende auto

Duitse autofabrikanten lopen voorop in zelfrijdende auto's. NOS rijdt mee, op de automatische piloot.

rode kerstballen in een boom

Schrijf je in de voor de maandelijkse nieuwsbrief voor het laatste Schooltv PO-nieuws

Nieuwsbrief PO

Blijf op de hoogte van het laatste Schooltv-nieuws voor VO.

Nieuwsbrief VO

Contact

Schooltv Help

Veelgestelde vragen

Schooltv maakt educatieve content voor het onderwijs, bestaande uit video's en interactief materiaal. Altijd bij de les!

Over Schooltv

Over Schooltv.nl

Schooltv.nl is een videodatabase, gevuld met educatieve en informatieve videoclips, filmpjes, fragmenten, liedjes, animaties, lesvideo’s afleveringen, TV-programma’s, televisieseries, videoverzamelingen en afspeellijsten.