Het ontstaan en de inrichting van Nederland

Door het afsluiten van de Zuiderzee is het leven rond het IJsselmeer een stuk veiliger geworden. Maar er blijft nog altijd werk aan de winkel. Door de zeespiegelstijging moeten dijken worden verstevigd en verhoogd.

Je kan zeggen dat met de afronding van de Zuiderzeewerken eind vorige eeuw ons land een stuk veiliger is geworden. Maar er blijft natuurlijk altijd werk aan de winkel. zo zijn ze in het Markermeer eilanden aan het aanleggen om de waterkwaliteit te verbeteren. En deze grootste boogstuw ter wereld is in 2002 gereed gekomen. Een modern staaltje ingenieurskunst. Bij noordwesterstorm worden de rubberen cilinders gevuld met water en lucht en vormen zo een enorme dam om het zwarte water te beschermen tegen opstuwend water dat Kampen en Zwolle bedreigt. Ook de Afsluitdijk wordt onder handen genomen.
De stijging van de zeespiegel zorgt ervoor dat het IJsselmeerwater minder makkelijk wordt afgevoerd. Daarom komen er extra afvoermogelijkheden en spuicapaciteit. Ook komt er een vismigratierivier die het de vissen makkelijker maakt om van de zoute Waddenzee naar het zoete IJsselmeer te komen en andersom. De groeiende behoefte aan schone energie verandert het landschap in de polders en de ligging aan het open water maakt dit de ideale plek voor de opwekking van windenergie. Daarom zie je steeds vaker van deze lange rijen moderne molens langs de dijken ontstaan.
Er wordt trouwens ook al gedacht aan drijvende zonnepanelen, geothermische installaties en warmte uit oppervlaktewater. Maar dat alles met behoud van de cultureel historische karakteristiek van de omgeving. Een goed voorbeeld daarvan is deze uitschuifbare waterkering hier in de historische haven van Spakenburg. En die zie je alleen als hij nodig is. En zo kan de techniek ons ook helpen om ons cultureel erfgoed een beetje toekomstbestendig te maken.